Croisière au Crouesty

Destination

Départ

A l’entrée du golfe du Morbihan, le grand port de plaisance du Crouesty fait figure de modernité avec de nombreuses infrastructures pour les plaisanciers. Idéal pour les escales shopping et avitaillement où vous trouverez toutes les ressources indispensables pour une croisière réussie.

Destination

Départ

Nos Croisières avec ou sans Skipper

Location bateau au Crouesty

5,0

Bavaria 38 Match (2004)

Le Crouesty (France)
3 Cabines • 6+2 Couchages • 37 ft
Elan Impression 50 (2017)

Le Crouesty (France)
5 Cabines • 10 Couchages • 50 ft

À partir de 4 000 €
Oceanis 35.1 (2018)

Le Crouesty (France)
3 Cabines • 6+1 Couchages • 34 ft

À partir de 1 590 €
5,0

RM 880 biquille (2008)

Le Crouesty (France)
2 Cabines • 4+2 Couchages • 29 ft

À partir de 1 150 €
4,5

Sun Odyssey 45 (2002)

Le Crouesty (France)
4 Cabines • 10 Couchages • 46 ft

À partir de 2 290 €
5,0

Maxus 26 (2020)

Le Crouesty (France)
2 Cabines • 6+2 Couchages • 28 ft

À partir de 1 090 €
5,0

Sun Odyssey 44i (2010)

Le Crouesty (France)
4 Cabines • 8+2 Couchages • 46 ft

À partir de 2 445 €
4,3

Lipari 41 (2011)

Le Crouesty (France)
6 Cabines • 8+2 Couchages • 41 ft

À partir de 2 940 €

Location bateau au Crouesty

5
Thierry • sept. 2024

Tout était parfait. Le loueur, le bateau, le skipper. Même la météo était parfaite. Juste envie de recommencer.
4
Jean • août 2024

Bateau très agréable à vivre et qui navigue bien. GV full batten et Génois en bon état + un code 0 sur emmagasineur très bien pour descendre à 135° à 12 noeu... lire plus

4
Très bonne croisière à bord de moun !

Jean août 2024

Bateau très agréable à vivre et qui navigue bien. GV full batten et Génois en bon état + un code 0 sur emmagasineur très bien pour descendre à 135° à 12 noeuds de vent, 145° à 18 noeuds. On navigue vite au dessus de 7 noeuds et souvent proche de 9 noeuds quand on abat.
Accueil de l'équipe très sympa et facile.
5
Jean-Philippe • août 2024

bateau bien entretenu quelques petits problemes mineurs signalés et peu choquants pour un bateau de croisiere de cet age
4
Jean-Yves • juil. 2024

L'agence a été a l'écoute de toutes nos hésitations et de toutes nos volontés. Il y avait un air de famille bien agréable dans les relations que nous avons e... lire plus

4
Location django 7.70 bq

Jean-Yves juil. 2024

L'agence a été a l'écoute de toutes nos hésitations et de toutes nos volontés. Il y avait un air de famille bien agréable dans les relations que nous avons eu avec eux.
Nous avons eu du vent et un ciel gris, mais il ne faut pas louer en Bretagne si on cherche le soleil.
Le génois sur enrouleur n'est évidemment pas une voile performante, mais là non plus pas de surprise.
Le bateau est vendu par le constructeur pour 6 couchages : c'est faux : à 4, il ne faut déjà pas mesurer 1m80 !
5
Véronique • mai 2024

super séjour à bord du bateau en très bon état accueil agréable et belle croisière vers belle île et groix
5
Marc • sept. 2023

Bateau neuf, rien à dire tout était parfait.
4
Emma • août 2023

Un bateau spacieux et en bon état idéal pour 2 familles
5
Paul • août 2023

Très belle croisière qui nous a permis de (re)découvrir les îles au large de la Bretagne sud : Belle-île, Groix, les Glénan, Houat. Il existe de très nombreu... lire plus

5
Très belle croisière au large de la bretagne sud

Paul août 2023

Très belle croisière qui nous a permis de (re)découvrir les îles au large de la Bretagne sud : Belle-île, Groix, les Glénan, Houat. Il existe de très nombreuses zones de mouillage qui permettent de trouver l'endroit idéal pour être à l'abri du vent pour la nuit. Nous avons également apprécié notre passage à Bénodet.

Le temps a été particulièrement agréable. Et nous avons beaucoup apprécié le Dufour 310 GL qui offre un beau confort pour une famille de 5 personnes. Je trouve en particulier que l'organisation du cockpit est très bien faite. Les 2 barres sont très pratiques et ne gênent pas pour la circulation dans le cockpit. De même pour le tableau arrière que l'on peut déplier pour plus facilement descendre dans l'annexe ou se baigner. Evidemment, ce n'est pas un voilier taillé pour la vitesse (nous avons tourné entre 4 et 6 nds, vent entre 10 et 18 nds) mais j'ai préféré privilégier le confort à la vitesse.

La prise en main à l'arrivée s'est faite sans problème et de façon rapide. Le voilier était en parfait état et très bien nettoyé. Il m'a juste manqué 1 ou 2 explications sur le fonctionnement du voilier, en particulier au niveau de la gestion de la quille relevable et de la gestion de la longueur de la chaîne pour le mouillage (code couleurs pour la longueur).

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